14 Dic Nuevo Megane Renault Sport
La marca del rombo a lo largo de su existencia se ha caracterizado por la comercialización de este tipo de automóviles deportivos. Por ello, el Mégane R.S., la última novedad en modelos deportivos de Renault, se distingue dentro de la gama Mégane tanto por su diseño como por sus prestaciones. Cuenta con un motor de gasolina 2.0 l Turbo que brinda una potencia de 250 CV y un par de 340 Nm, con un margen de utilización muy amplio, que se puede aprovechar tanto en carretera como en pista. Además este modelo, dispone de equipamientos específicos dedicados a la conducción deportiva: R.S. Dynamic Management (ESP tri-modo) y R.S. Monitor (telemetría a bordo). Es un orgullo para nuestro país que el nuevo Mégane R.S. se ensamble en la fábrica de Palencia, en las mismas líneas de producción que las versiones Berlina, Coupé y Sport Tourer.La silueta del R.S. expresa deportividad, además de robustez y estabilidad en todas las circunstancias de conducción. El color brillante elegido para su lanzamiento, el Amarillo Sport, subraya aún más su carácter deportivo a la vez que coincide con los colores característicos de la F-1 del fabricante francés. Los acabados han sido tratados con especial cuidado. En el exterior nos encontramos varios toques deportivos en la carrocería que lo diferencian de un Mégane Coupé normal. El paragolpes delantero tiene una parrilla de aspecto muy deportivo junto con unos diodos luminosos LED. Destacan las preciosas llantas de color negro son de 18 pulgadas y en la parte trasera tiene un difusor aerodinámico de pequeñas dimensiones con una salida de escape cromada en el centro.El ambiente interior recoge el espíritu deportivo-elegante del diseño exterior con una armonía que conjuga el color carbono oscuro con unos toques Amarillo Sport en la esfera del cuentavueltas y en las costuras del volante. A bordo de Nuevo Mégane R.S., el conductor adopta una posición de conducción deportiva, sin perjuicio de la comodidad. Por supuesto, una de las mayores ventajas de nuevo Mégane R.S. se encuentra debajo del capó: un motor de 2.0 16 v turbo alimentado (F4Rt) de nueva generación, homologado Euro 5. es capaz de desarrollar una potencia de 250 CV a 5.500 r.p.m., un par de 340 Nm a 3.000 r.p.m. Este aumento de potencia y de par se debe sobre todo a: la evolución del turbo, que proporciona una relación potencia/disponibilidad óptima, un decalador variable, en continuo, en el árbol de levas de admisión y una cartografía de inyección revisada. En cuanto a la transmisión, el Nuevo Mégane R.S. adopta la caja de velocidades manual de 6 relaciones (PK4). Nuevo Mégane R.S. se fabrica en Palencia (España) en las mismas líneas que la gama Nuevo Mégane.
Para los amantes de sensaciones especiales es un coche que le alegrará conducirlo, pero a cambio le ofrecerá unas sensaciones que pocos ofrecen por algo más de 21.000 €.
Nuevo Megane Renault Sport
